Tkarkir tat-Tmiem tal-Kurrent

Tkarkir tat-Tmiem tal-Kurrent

Ir-rota tal-ġarr tat-tarf Crane hija mezz użat biex isostni l-krejnijiet u t-tagħbijiet, u biex il-krejnijiet tal-irfid jaħdmu lura u 'l quddiem fuq il-binarji. Is-sieq tal-binarji ssofri mill-pressjoni tar-rota tar-rota tal-krejn tar-rota u tidderieġi r-rota tal-krejn biex taħdem. Il-krejnijiet huma komunement użati f'erba 'tipi ta' mogħdijiet, jiġifieri, krejnijiet iddedikati għall-użu ta 'trajettorja tal-ferrovija, tal-ferrovija, tal-azzar u tat-T-kelma. Il-flanġ tat-tarf tal-karozza tarf tar-roti tal-krejn Crane jista 'jinqasam f'żewġ roti, rimm tar-rota waħda u ebda rota ta' rota tliet tipi. Ir-rwol tar-rimm tar-rota huwa li jiggwida u jipproteġi lill-ġisem mid-derailment.

Ir-rota tal-ġarr tat-Tmiem tat-Tagħbija hija parti aktar faċilment imħassra. Skond l-użu tal-karatteristiċi tas-sewqan, il-wiċċ ta 'barra mfassal tar-rota għandu ebusija ogħla, u għandu ċertu profond ta' ebusija u saff ta 'tranżizzjoni (fond> 10 mm, ebusija HRC40 148), sabiex tittejjeb il-kapaċità tal-ġarr, reżistenza għall- prestazzjoni. Fl-istess ħin, il-matriċi għandu jkollha proprjetajiet mekkaniċi komprensivi tajbin u mikrostruttura tajba, l-ebusija għandha tilħaq hbs187 ~ 229, sabiex ikollha toughness għolja, ittejjeb ir-reżistenza tal-impatt u r-rendiment tar-reżistenza għax-xquq.